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题前话——这次来印尼，一路风雨，颇多感触，所以抽空写了以下文章，很琐碎，没有惊天动地，只有如话家常，真实记录了一路所见所闻，希望更多公司同仁对印尼、对印尼项目部有所了解，对将要来此奋斗的同仁提供一点参考信息，这是我的初衷。
一、关于行程
2018年6月12日，我从武汉出发，目标是印度尼西亚苏拉威西岛。早晨6：00从家出发，8:20赶到天河机场，大约11：05抵达福州。在机场候机大厅，闲聊中，我意外发现了前往印尼青山的其他公司的人，虽然大家来自天南海北，互不相识，但是我们都是前往同一个地方的中国人，我心里变得踏实起来。
办理完登机手续，我登上了从福州飞往雅加达的国际航班。飞机18:15起飞，穿过茫茫台湾海峡，于23:45抵达雅加达。在雅加达海关办理入关手续，过关，领取行李，我们看到了衣服上写着青山的业主方接机人员，点名，并现场听取自己的行程，大伙分成两拨，一拨直达肯达里，另一拨转机去望加锡，然后到肯达里。我是转机那一拨，跟着接机人员的步伐，坐轻轨从雅加达国际机场转至国内机场。12月13日00:10，我们到达雅加达国内机场。接机人员安排简单的盒饭就离开了，大伙在机场外面的马路边静候。03:30开始办理登机手续，04:00飞机起飞，大约07:15抵达望加锡，下机，08:40从望加锡飞往肯达里，10:00到达。在这里，我们与另一拨直达人员会合，并在接机人员的安排下，分坐几辆面包车从机场赶赴码头。
11:40我抵达码头，在码头，我们吃上了业主提供的盒饭，蛋炒饭，大家狼吞虎咽解决战斗，饥饿让我觉得蛋炒饭也这么美味。业主再次点名，将人员分成两拨上岛，第一拨坐船，第二拨坐车，大宗行李随车上岛，小件行李随身携带。我被分到第一拨，坐船上岛，听说坐车上岛大约8个小时。12:30轮船启动，经过约4个小时的船程，我们终于上岛了，来到红楼。红楼是一片外墙颜色是红色的建筑群。业主根据所属公司，安排人员去向。
我首先给公司2x65MW项目经理黄东联系，报告抵达消息。然后随业主人员去寝室中心办理入住，才将随身行李放回寝室，就接到黄经理的信息，他已经安排项目部的徐鸿强来接我了，我与徐鸿强取得联系，约定在红楼汇合，走在半路，大雨从天而降，天地间白茫茫一片，豆子大小的雨滴击打在地面、屋顶，发出噼里啪啦的声音，水流顺山道飞流而下，形成一条条小瀑布。17:30到达红楼，与徐鸿强汇合，坐车去2x65MW项目现场，在这里我终于见到了我们项目部的同事，见到了那熟悉的都市环保工作衫，此时大家都一身湿，不知道是汗水还是雨水，工作衫像胶带一样，紧紧粘着皮肤。由于大雨，现场积水严重，道路都是五六公分的水，深的地方十几公分，大家淌水走来，上车，去附近的安装单位食堂，一路上，我听到大家说的最多的都是工作上的事情。现场环境恶劣，但是项目部人员斗志昂扬的精神让我很是感动。黄经理开玩笑的对我说：“许祖德，你第一天来就给你上了一课”。后来我才知道，这种天气在这里是很常见的。
吃过晚饭，就向寝室赶。雨还在下，很大，没有停歇的意思。在寝室门口，脱鞋，把鞋子里面的水倒出来，拎着鞋回寝室，脱下身上的湿衣服，然后赶紧洗澡、洗头、换衣服（幸好随身的背包里装了衣服），吃点预防感冒的药，然后给家里发了个平安到达的信息，接着开始洗衣服，收拾床铺，等行李。21:00，雨已经不大了，按照下船时的约定，到A栋上面的安检门口取行李，找了一圈没看到，一帮人四处分开找，终于在红楼对面的办公楼一楼发现了大批行李。原来因为下雨，行李下车地点临时改到红楼了。我跟几个熟悉的人打过招呼，推着行李箱回到寝室，跟寝室人简单聊了下，定了个闹钟，倒头就睡。
6月14日6:30起床，洗漱，吃早餐，然后跟寝室三个新来的一起去办公楼接受为期一天的培训。培训7:00开始点名，上午主要介绍了青山集团基本情况，公司管理制度及管理条例，中国人在印尼行为准则及注意事项，安全生产条例，12点结束。下午13：30点名，主要是安全教育，大概15:00结束。当天考试，现场阅卷，满分100分，80分及格，考试时间1个半小时，题型有三种：填空题、判断题、简答题，通过考试的可以领取入职证明。我们这批大概20人，好像有5个不及格，听说他们将会继续被培训，继续考试，直到考试及格为止，在此之前拿不到入职证明，不得入职。
6月15日上午8:00，在结构室驻印尼项目部同事王政印的带领下，我们步行到达2x350MW项目现场，王政印向我介绍了业主方人员，工程进展。我们进行了简单的工作交接，我正式接手该项目，并开始在项目部办公，至此开始了我的印尼现场生活。
二、印尼印象
我没有去印尼四处看看，但就沿途风光来说，印尼自然景观应该是挺好的。一路行来，在蔚蓝的天空中穿梭，在棉花糖似的云朵里翱翔，或者航行在蔚蓝的大海里，或穿行于曲折的小路上，听海水拍打着船舱，看椰树耸立于海岛，蓝天白云，碧海清波，如果是来旅行，应该是相当不错的。
印尼属于热带雨林气候，年平均气温25~27℃，湿热天气，具体地方会稍有差异。这里的人大多数信奉伊斯兰教，宗教信仰是一个极度敏感的话题。撇开宗教信仰来说，印尼人是很淳朴的，你对他微笑，他也会对你微笑。他们还喜欢开玩笑，第一天到达，就被当地一个小伙给捉弄了。遇到这种事，别介意，笑笑就过去了，实在觉得不能接受，走开就是，不要闹情绪，这里是别人的主场。
印尼人穿着相对朴素，颜色偏暗，女性穿着保守。岛上有规定，不允许女性穿膝盖以上的裙子和短裤。迷彩色是印尼军人专用色，这是一根敏感的政治神经线。在印尼一般脱鞋才能进入房屋内，岛上所有的办公区域（含项目部办公室），寝室区域，部分食堂都必须脱鞋才能进入，所以当你远远看到一大帮人光着脚丫或者穿着袜子走动时，别发呆，准备脱鞋吧。
印尼饮食跟国内还是有差距的，红楼生活区的大食堂厨师是印尼人，食材看起来还行，但是做出来的菜总不合胃口，拿业主的话来说，就是好食材都被糟蹋了。在大食堂里，你看到最多的是米饭或者馒头吃完了，菜还剩那，我亲眼看到一小伙，啃几下馒头，吃几颗米饭。2x65MW项目部当时吃了很久的大食堂，慢慢的大家宁愿吃白饭，啃馒头，也不愿吃菜，后来在公司领导的关怀下，改到2x65MW项目部旁边的安装单位中国人食堂，情况才有所改善。如果是2x350MW项目的，因为去2x65MW项目部不太方便，所以自带一瓶老干妈是个不错的主意。
岛上实行封闭化管理，进出岛都需要申请。大家统一住宿舍，刚开始给我安排的是山顶上的宿舍，6人间，房间摆放3张床，上下铺，后来在2x65MW项目部协调下，换到山腰的4人宿舍，终于免了每天上下山的辛苦，活动空间也大些。
宿舍、食堂、超市、业主总部都在红楼附近。红楼、2x65MW项目部、2x350MW项目部三者之间的路程步行差不多都得半小时。目前除了2x65MW项目部人员随车上下班外，2x350MW项目（包括业主）主要是步行上下班。印尼车辆是靠左行驶，跟国内相反，开车的时候要特别当心。一路走来，我几乎没看到交通信号灯，听说这边开车靠自觉，所以为了安全，请多礼让，不管你是开车还是步行。当地医疗条件极差，离最近的县医院最少需1个半小时，如果真的受伤严重，用培训时老师的一句话来说，崎岖颠簸的山路，你可能坚持不到医院。
过境进入印尼，海关是一个绕不过去的话题，过关时对中国人收取小费是印尼的特殊国情。曾经有国人致电大使馆，使馆的回复是要尊重人家的国情。听说海关小费标准已经由一两年前的10万印尼盾涨至30万印尼盾。所以过海关时，准备好印尼盾是必须的。给小费的时候尽量先少给，视情况慢慢加，宁愿跟他们多磨一下，千万别嫌麻烦，否则是坑后面的国人。我加到16万，他还想要，我示意没有了，磨了半天，还是放我过来了。但这也不是绝对的，要看对方人品，如果人家把你护照丢回来了，那就加吧。听说同行的有给30万+的。护照盖章后给你，别急着离开，看一下盖章是否正确，如果盖的是驱逐章，赶紧处理，别进关了才发现盖错了，那就麻烦了。上面说的是商务签情形，如果是工作签，我觉得可以不给小费，因为你已经缴纳了巨额税费，是合法的。当然了，不给小费海关可能会刁难你。
青山是一个庞大的集团公司，他们可以跟不同的投资公司组建一个新的公司，在印尼进行投资建设，不同的项目业主不一样，但都是青山代管。公司跟青山的合作前景应该是远大的。目前公司在这边的项目有2x65MW总包项目、脱硫项目、余热项目（其中脱硫、余热处于投产消缺阶段）、2x350MW设计项目、以及刚签订合同的2x100MW总包项目。
公司目前驻印尼全部员工8人，人员明显不足，但正是这有限的人力，却撑起了公司在印尼的这片天地。正是他们，以及曾经在这里奋斗但已踏上其他征程的先行者们，在印尼这片陌生的土地，在美丽的苏拉威西海岛，擎起了都市环保的大旗，风里来，雨里去，晴天满脸灰，雨天一腿泥，无怨无悔，挥洒着青春和汗水，为公司海外市场开疆辟土，为公司做大做强而不懈努力。
结构室、印尼项目部 许祖德
